Miksi kyynärpään e-motorcycle-liitin on suunniteltu kyynärpään?

SeKyynärpää E-Motorcycle -liitinon korkeajännitteisten sähkökäyttöjärjestelmien avainkaapeliyhteyskomponentti. Sen ydinominaisuudet ovat jäykkä kotelo, jossa on erityinen kulma, sisäiset korkeajännitteen johtavat päätteet ja integroitu tiivistysrakenne.  Tämä malli palvelee suoraan sähkömoottoripyörien ainutlaatuisia avaruusrajoituksia ja fyysisiä suojausvaatimuksia.

Sähkömoottoripyörän runko -asettelu on erittäin kompakti, ja akkulakennus, moottori ja ohjain jakautuvat kolmeen ulottuvuuteen.  KyynärmärakenneKyynärpää E-Motorcycle -liitinAntaa liittimen rungon sovittaa rungon kaareva pinta välttäen lineaarista pariutumistilaa, jota tarvitaan linjaan liittyvään liittimeen.  Esiasetettu taivutuskulma vastaa tarkasti valjaiden luonnollista suuntausta, eliminoi kaapelin pakotetun taivutuksen aiheuttaman eristyskerroksen jännitysväsymyksen ja puristaa valjaiden säteen.

Kyynärarakenne muuttaa värähtelyn läpäisyreittiä geometrisen muodon läpi ja muuntaa pitkittäisvärähtelyn kuoren mikromuutoksen absorptioksi.  Kiinteä piste kyynärpään e-motorcycle -liittimen ja kehyksen välillä sijaitsee taivutuskärkillä, muodostaen mekaanisen vivun vaikutuksen vaimennusamplitudin vähentäen terminaalikontaktin pinnan vapauttamista.

KunKyynärpää E-Motorcycle -liitinasetetaan, silikonitiivisteinen rengas taivutusasennossa on aksiaalinen puristus kuin radiaalinen leikkausvoimaa rajapinnan sopivuuden parantamiseksi.  Kun sadevesi virtaa kehystä pitkin, kyynärpään alaspäin suuntautuva poistopää muodostaa painovoiman tyhjennyskanavan pysähtyneen veden välttämiseksi rajapinnassa.  Kuoren taivutuskulma lisää myös nesteen läpäisypolun geometristä monimutkaisuutta.